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2025年11月29日上午,北京怀柔一村民在自建房疏散通道为电瓶车充电引发火灾。经现场勘查认定,火灾直接原因系电瓶车充电过程中电池出现故障,而车主违规将车辆停放在院内核心疏散通道充电,进一步加剧了火灾风险。
2025年8月30日凌晨,福建莆田一小区居民楼一层公共门厅突发电瓶车火灾。经调查,火灾原因系电瓶车电气线路故障引燃周边车辆所致。
2025年7月7日凌晨,上海杨浦一小区居民楼1楼楼梯间一辆电瓶车起火,烧毁停放的两辆电瓶车,造成4楼和5楼共4人在通过楼梯间逃生过程中受伤。经现场勘验,起火原因为电瓶车锂离子蓄电池热失控引发火灾。公安机关对起火车车主刑事拘留7日,取保候审,对另一个车主罚款5000元。
无人机热成像显示,旧国标电瓶车燃烧的高温区域已覆盖实验楼的一楼至四楼。
无人机热成像显示新国标电瓶车燃烧的高温区域覆盖了实验楼的一楼至三楼,比旧国标电瓶车少一层。
旧国标车塑料件比例高、阻燃等级低,火灾时释放大量有毒烟雾。据统计,电瓶车火灾造成人员死亡事件中,80%的死亡是由毒烟雾引发。
此次新国标明确规定,塑料件总质量不允许超出整车质量的5.5%,核心部件如鞍座、电池盒要采用高阻燃材料,挡泥板升级为铝镁合金,并对弹性软垫材料等分别规定了防火阻燃指标。
通过上述举措,可有效延缓电瓶车火灾蔓延速度,降低燃烧强度,减少火灾发生时有毒气体释放量。
第三十六条禁止在公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间等区域停放电瓶车或者为电瓶车充电,禁止携带电瓶车、充电电池进入电梯轿厢。
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